世弘所使用的是CO2雷射切割機。適用於切割壓克力,切割速度快,質量好,平板切割様式多變化。
切割的同時材料邊緣,會有類似火焰拋光的效果。
雷射雕刻是運用光的能量來燒熔材料的表面,因此可雕刻出深淺差異,也可利用金屬的特性產生顏色變化。
雷射雕刻可雕刻非金屬材料,像是壓克力、木頭等,也可以雕刻金屬材質,如不繡鋼、鋁、鈦等材料。
如今，隨著科技不斷進步，全球創新電子消費性產品日新月異，不僅外觀炫目多彩，集成的新技術更是層出無窮。電子行業“朝暉夕陰，氣象萬千”的變化給雷射切割製造業帶來了巨大的挑戰。板料、板厚、板的複合形式，甚至板的設計都發生了巨大變化。傳統機械加工方式無法滿足客戶品質要求，常見雷射加工又不能實現量產。這些變化成為線路板行業生產能力發展、升級的瓶頸。
世弘的專業雷射切割技術無論是加厚的硬板材料或軟硬結合板材料還是軟板材料都能幫您搞定；效率高，其各類板材切割效率大大地超過CNC和衝壓等傳統加工的效率
圖紙內只保留需要切割的實線，其他輔助線段，備註等都必須去掉
零件之間間隔2mm，零件與邊框至少間隔5mm
兩個零件不能有公用線段，兩個零件不能有鑲套
切割小零件需要製作0.3-0.8mm的中斷點，以防止零件掉落後丟失
板材名義厚度和實際厚度有一定偏差，請留意相關資訊
如果除了切割還需要雕、鏤空、折彎、粘結、焊接等工藝，請聯繫客服報價；
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好文賞析
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我故事寫好心里有對等， 我大海看到白云笑指。 我路上尋找天空不變， 我青山站著真情記住。 >>>更多美文：自創詩
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楊盛龍 新中國成立七十年來，我們的衣食住行各方面情況發生了很大變化。僅就行而言，現在與以前就有天壤之別。 江南山區多雨。我年少時，小伙伴們出門置辦雨鞋很成問題，買不起球鞋、馬口靴之類的雨鞋，不少同學各踩一副高腳碼上學。選兩根齊肩高的木杠，在離地近尺處砍削出站立的臺子，雙腳踩上，雙手握桿，抬手提腳，在雨地行走，不濕鞋，不濕腳。到了學校，放下木杠，干爽地上課。 這是我們土家族地區獨具特色的高腳碼。有關方面挖掘、整理出這項民族民間體育競賽項目，制定規程，列為全國少數民族傳統體育運動競賽項目。此項目可分為設定距離競速賽、四人接力賽、對抗撞擊等小項。運動員登上高腳，加長了雙腿，奔跑速度飛快。這使人想到鴕鳥的長腿及快速。 我在紅巖溪上初中期間，有個干部子弟同學有一雙塑料涼鞋好生令人羨慕。學校停止上課，幾個學期沒能復課，邀約眾同學一起，在河溝里摸魚，那同學穿著塑料涼鞋可以隨時下水上岸，十分便當。 好想擁有一雙塑料涼鞋，然而，直到新時期上大學期間，我還是買不起。我只能以很低的價錢買了一雙用手推車廢棄外帶切割而成的涼鞋，畢竟太寒酸，在同學們面前穿著，心里總有些不自然。所幸，還有一位手頭并不怎么窘迫的同學也買了與我同樣的一雙，使我有個陪伴。更讓我有幸且略感吃驚的是，一位給我們講課的老師竟然穿著一雙手推車外帶切割涼鞋。我的窘迫隨即減輕好幾分。 那時候生活在山區的我們出行都是徒步。雖然我們縣于二十世紀五十年代末通了公路，但是汽車非常少，出門一般都是徒步，很少有人乘車。我二十五歲那年才第一次坐客班車，第一次出縣境。 后來在北京生活，飽受擠公共汽車之累。印象很深的是，乘車出二環路，在北京動物園換乘３３２路公共汽車，等車的人排著兩百多米長的隊，緩緩移動，好不容易等來一輛車，人們蜂擁而上。 擠公共汽車，插竹筍樣的，前胸貼后背，車門外的人狠勁推擁車門口人的后背，好不容易關上車門，晃晃悠悠開行。人在車中，經常是被擠抬起來，腳不沾地。 好想脫離擠車之苦，好想擁有一輛自己的自行車。那時候的自行車是家庭的奢侈品“三轉一響”（自行車、縫紉機、手表、收音機）的首項，需要憑計劃購買，生活殷適人家才擁有。每個單位半年一年才能分配到一張購買一輛自行車的票。我家的鳳凰牌自行車是我在西藏工作期間在拉薩憑計劃購買的。從此后，愜意地騎著自行車行走在北京的街巷。 八九十年代，很是感慨美國是生活在汽車輪子上的國家，家家都有汽車。沒想到，這樣的生活很快在我們國家成為現實。 北京私家車太多，限制購買，采取搖號購車。女兒拿著三個人的駕駛證搖號，三四年間搖號數次，都沒有搖到。后來終于搖上買一輛車的號。第二年，又搖到一個號，這就是我的車了。為我們的好運氣得意一番。 從此后，女兒、女婿分別開著一輛車上班。我很少開車，覺得坐公共交通省心。北京地鐵發展很快，地面公共交通也有很大改善。去較遠的地方，穿城而過，一般一個小時左右能夠到達。現在北京乘公共交通不怎么擁擠了，交通順暢了許多。 我退休以后，回湘西鄉下老家的次數多一些。我發現，城鄉汽車十分多，鄉村現在乘坐汽車在某種程度上比城市還方便，城市公共汽車必須到站上下車，鄉村任何地方的公共汽車招手即停，就像坐自家的車。 鄉村以前追求鄉鄉通、村村通公路，現在家家有汽車，家家通公路。許多人自駕車出門，想去哪里就去哪里。 要出門，不開車的，要上街或進縣城，打電話叫車很方便，客運司機開車到家里接。在縣城辦完事情，給司機打個電話，說清楚在什么位置，司機去接。返回鄉村，一個個旅客被送到家門口。 六十多歲年紀的我，經歷國家大發展，見證國家經濟社會的巨大變化，年少時考慮怎么不濕鞋，年輕時追求一輛自行車，現在汽車輪子就是腿腳。 【作者簡介】 楊盛龍，湘西人，土家族，中國作家協會會員 +10我喜歡
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他的追夢之路還得從小時候說起，得從他的家庭說起。 出生于七十年代，十年文化大革命剛結束,中國大地還處于貧窮落后的年代,所處的是最貧困的大西北，屬于靠天吃飯的農業區，以種植青稞為主。 那時候基本沒有貧富差距，人人都一樣。在他記事時，家鄉人男女老少的穿戴幾乎都是補丁落補丁。尤其他們家特別的貧困，母親是在生了他以后得的病，這個病伴隨折磨了她一生，每每想起就似剜心針扎一樣的疼。勞動力少，兒子多，家里只有父親一個勞動力，難以想象他們經歷了一個怎樣的成長過程。 一共兄弟四個，老二很早就夭折了，模模糊糊有些記憶。他在家中排行老三，小名三娃子。父母親都是老實巴交的莊稼人。父親在父輩里排行老六，是最小的。雖然貧窮，但優良的家風家訓家教對兄弟三個熏陶深刻。這要歸功于父母的教導，也是父親的樸實和母親的剛毅品格成就了今天的他。從很小的時候母親一直在教育他們做人一定要實在，要光明磊落，坦坦蕩蕩，時刻提醒做人的品格品質。雖然母親沒有文化，聽她說只上過幾天夜校掃盲班。當然也不可能出口成章，但她的話里蘊含的深刻的人生哲理讓他終身受益。 人的一生是奮斗的一生，也是思考的一生，在思考和謀劃中成長成熟，在反思轉變中不斷完善進步著自己。人是需要思考的，只有在不斷地思考中判斷考量才會有最佳的行事方法，才會達到預期目標。 在他十三四歲時特別清醒得看清一個現實就是他家的家庭狀況。他們家的出路在哪里，什么時候能徹底改變家庭面貌。從那時起一直就在思考，必須得做出堅定的選擇，這是責任也是使命！當然在這期間他的家人，尤其是母親給了最大的思想上的引導。全家人給了最大的精神動力支持，這也是他走向追夢之路的信心源泉。 生活給每個人承載了不同的職業，分工不同，使命類同，各司其職，都朝著追求幸福生活的目標邁進。在家里人的堅定支持下，開始了他艱苦的求學之路，當時在那個年代里那種家境貧寒的狀況下，唯有跳出農門才是他們家的出路。 求學之路異常艱苦，十七年的學生生涯鍛造了鋼鐵一樣的他！ 記得上初中時，家里沒有馬蹄表，就是鬧鐘，只有一塊手表，那也是家里最值錢的家當了。記得好像是1987年莊稼收獲后母親買給爸爸的，這塊手表立下了汗馬功勞，母親每天早上要操心看時間叫醒他。那時的機械表沒有鬧鈴功能，只能看個時間，所以母親早上叫醒他就得時刻操心。而他學習任務重瞌睡重，母親也不讓警醒。 一次冬天農歷十五左右大雪，正好表停了，可能是忘了上發條了。外面大雪加圓月特別亮，母親起來起來到外面一看，趕緊叫他快起來，上學時間到了。當時猶豫不敢確定到底幾點了，怕遲到趕緊洗臉，扒拉了幾口饃饃就出門了。結果在風雪中到了學校門口，大門還鎖著呢，不見一個人，在門口踱著步子活動，實在是太冷了。 這時學校的門衛韓大爺出來起夜，趕緊請求韓爺開個門。他出來很是嚇了一跳，問你這么早干嘛呢。我說家里表停了，外面很亮，以為到上學時間了就來了。韓爺一看手表才是早上4:50，當時推算估計兩點就從家里出發了。平時村里的學生一般都是六點半出發，到學校一個小時的路。下雪路滑，要稍微早一點走。 韓爺看到此情景嘖嘖驚嘆。哎呀！凍壞了，凍壞了！快到我房子里暖暖身子。門衛老韓爺歲數大了，是天祝二中收發室管理員，平時學校的報刊信件都是他負責，一個很好的老人，平時校園里師生都親切地叫他韓爺。 他房子里是火炕，爐子和炕邊通的那種，一生火炕也燙了。韓大爺讓他趕緊鉆到被窩里取暖，那時畢竟是學生，也不好意思，他堅持不上炕，說爐子邊上烤一會就好了。 這件事在家里成了多少年茶余飯后母親常常提及的趣事了。過去都二十幾年了，當時的情景就像刀刻的一樣記憶猶新。茫茫人海，生活中與你一起共同相處的人有很多很多。但總有一些人在你的生活中舉足輕重，記憶猶深，并深深地影響著你，讓人牽腸掛肚。 到初三了，老師動員家比較遠的學生住校，這樣可以上晚自習。烏鞘嶺的春天比冬天還冷啊！學校宿舍破舊不堪，門窗到處都是損壞的，門也關不嚴實。宿舍里是通鋪床，住十二個人。說句不夸張的話，如果你是嚴重駝背也會把你擠得直直的。 晚上自習時間七點到十點，可是下自習后同學們還會堅持一會兒，都想著多學點，當然大家暗暗地都在較著勁。這就是競爭，畢竟機會僅僅是給予一小部分人的。尤其他沒得選擇，必須成功，不能失敗，擔負著全家人的希望，責任重大。在那個寒冷的冬天，能在那個凍得骨頭都嘎吱吱響的夜里，能堅持下來，就是一種鍛煉。 到十二點時同學們都睡去了，教室里只剩下了一個人，其實他也困了，可就是不敢去睡覺，宿舍的門到處是窟窿，平時風吹雨打都變形了，關不嚴實。烏鞘嶺冬天晚上的風就像鬼哭狼嚎，除了家鄉親歷過的人，別人是無法想象的，也許你會說太夸張了。最后在教室里找了好多廢紙，回到宿舍把門縫、門上的洞都用紙塞住了。可當看到床上熟睡的同學們又發愁了，十二個人，十二個被子，已經沒有一點位置了，上去當了一次“壞人”，就在他的位置推搡了一下睡下了，同學們學習壓力大，也是太累了，壓上去好一會，才聽到旁邊同學發出疼痛的“唉呀”聲。 睡到半夜凍醒了，不知是誰起夜，那些塞好的紙都掉了，當然也是太瘦了，怕冷。早上醒來發現旁邊同學的枕巾濕了，那是夜里流出的口水，這是肚子餓的反應，在那個年代里的好多人都有這樣的經歷。這些心酸的故事在這些年同學們聚到一起時還會說得聲情并茂，有聲有色。太深刻了，難以忘懷啊！當然苦沒有白吃，如今大家都成功走向社會，好多同學混的風生水起，這也是曾經吃苦耐勞的回報吧。 人一生的歷練過程是艱苦的，最難能可貴的在于堅持到底。只要認定的路，哪怕再大的艱難困苦也要走下去，絕不動搖，勝利就離你近了，即使失敗也無怨無悔，不枉此生。當然一定要選對自己要走的道路，反復思考人生的理想追求，必須要走一條正確的路，畢竟不能和自己的人生做賭注，這些貧困的山里娃輸不起。奮斗的路是心酸的，個中滋味只有自己親身體會了。面對遇到的種種困難，咬著牙苦苦地掙扎著，心里默默地告誡自己堅持，一定要堅持到底！后退意味著什么他心里特別清楚。 每每猶豫彷徨無助的時候，想起家人，想起母親的諄諄教導，頓時會熱血沸騰，豪氣沖天。信念、意志、責任、擔當、使命、時不我待，我必前行。特別自豪這個艱難的奮斗史鍛造出了獨一無二的他。磨練出了鋼鐵一般的意志，鍛煉了無往不勝的勇氣和面對一切困難的決心。他繼承了父母謙遜待人、實在、樸實，勤勞持家的家風。這么多年了一直在堅守，一個人立足于社會，最終還得靠修養和品質，因為這才是人一生制勝的法寶。只有靠品格迎來的朋友圈才是老靠的，是經得起考驗的，是沒有利益驅動的。 追夢的道路某種程度上說其實就是一種忍耐和堅持，這反應出一個人的境界和魄力。當然這個過程是特別痛苦的，是一種漫長的煎熬，是一種撕心裂肺的掙扎。但他沒得選擇，必須面對，必須苦苦地熬著。每個人面前都有一條路，因人而異，萬千條路上，各種境遇挑戰都不盡相同，可謂萬般滋味。實現夢想超越自我，每個人都在努力著。不同的背景不同的處境，不同的人生閱歷，呈現出了不同的道路，不同的追求。但都有一個共同點，那就是對美好生活的向往。他的學生生涯毫不不夸張的說就是玩命拼命的歲月，經歷的艱苦歷程到現在想起來都還有些后怕。 曾清晰地記得高三時，由于體質差，高強度的學習壓力，導致腦神經衰弱，上課經常坐得直直地睡著了，老師們從來都沒有叫醒過他。能感受到老師們能看出他有多么疲倦，不是故意睡覺的。當時他文科比理科好一些。那時候會考成績只要有一門課不合格就畢不了業，更不要說參加高考了，可以想象當時壓力有多大。晚上一點多還在教室里挑燈苦戰，早上五點半就起床了，就在校園里背書。學生時代是他人生中最刻骨銘心的記憶，磨煉成就了堅韌不拔的毅力，造就了剛柔并濟、開朗豁達的性格。 記得有一次他暈得厲害，有幾個同學陪他到醫院門診檢查。一個五十多歲的女大夫，檢查完說沒啥病，就是體質差，休息不好，營養不良。最后告誡他，是命重要還是大學重要，這才感到了害怕，明白了一個道理，沒命了哪來的大學。 人就是這樣，在挑戰自己的極限，把不可能變為可能，變為現實，實踐證明他做到了，給那些曾經恨不得落井下石的人們用無聲的語言還擊了他們。說得多么漂亮做不到也是空談，少說多做，這是他多少年來的一貫作風。改變現狀，實現夢想不是一朝一夕的，是一個長期的工程，需要忍耐，這個過程是長期的、痛苦的，也是定力的磨練。他咬著牙苦苦地掙扎著，心痛的感覺無法用語言表達，只能默默地忍受著。 1998年秋天在經歷了千萬個磨難后終于迎來了他人生的第一次真正意義上的成功。雖然在他的眾多的同學圈里是很普通的一員，但對他來說已經實現了自己的價值，對家庭終于有所交待了。他考上了甘肅省的一所民族師范院校合作師專。三年的大學求學生活對他和他的家庭同樣是那么的艱苦不堪。 2001年8月他走向了工作崗位，成了一名鄉村教師。從那時起他自立了，有了收入的他開始源源不斷地貼補家里，家境明顯一天天好起來。 艱苦的求學生涯讓他經歷了太多太多，也成熟了很多。親自目睹了人世炎涼和家里人經歷的種種艱難困苦，現在的他必須得做點什么了。 作者簡介：孔慶君，筆名：蝸牛 甘肅省天祝縣賽什斯鎮古城學校教師。 +10我喜歡
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